● 이우물류 특강주제: 경영계획 수립 방법론● 고객니즈: 어려운 중국 경제 속에서도 경영전략을 고민하고 내년에 대한 계획을 세울 수 있는 방법● 핵심내용: 경영전략의 개념, 기업에서의 경영전략 및 계획 수립 프로세스, 컨설팅 사례 학습● 진행방식: 이우에서 사업을 이우물류 하고 계신 경영자분들 참석, 1시간 30분 특강 + 30분 질의응답● 진행날짜: 2024. 10. 16.​이번에는 상해에서 이우로 넘어왔습니다.홍차오 기차역은 올때마다 느끼는 거지만, 정말 어마하게 큽니다..ㅎㅎ.. 시스템이 정말 잘되어있죠.그래도 이제는 종이 티켓이 아닌 전자 티켓으로 이우물류 바뀌면서 줄서서 종이 티켓을 사야하는 번거로움은 확실히 없어져서 좋았습니다.중국 고속철은 시속 300km를 달리는데 정말 빠릅니다. 생각보다 빨리 이우에 도착했어요.이우에는 유명한 시장들이 많은 만큼, 무역업에 종사하시는 경영자분들이 많습니다.경영자분들과 대화를 해보니 무역 사업도 예전같지 않다고 이우물류 합니다.무역 사업이 왜 어려움을 겪는지를 보니, 중국 쇼핑앱 알리와 테무의 영향이 상당히 컸습니다. 알리와 테무는 우리나라에 본격 진출한 지 1년도 안 돼서 8백만 명의 가입자를 확보했을만큼 위협적이었던게 기억이 납니다. 초저가를 내세운 알리와 테무가 이우물류 어떻게 그렇게 가능한지를 봤더니 중국 정부의 밀어주기 지원이 한몫했더군요. 이번에 들어보니 중국이 중국 물류시스템을 완전히 체계를 갖추었고 알리와 테무는 물류비를 중국이 잘 밀어주는 덕분에 엄청난 가격경쟁력을 가질 수 있게 되었습니다. 무역 사업을 하시는 이우물류 경영자분들의 입장에서는 이제 소비자가 알리나 테무를 통해 공장과 직거래가 가능해지는 바람에 도매의 개념이 사라지게 되어 입지가 많이 좁아지게 된 겁니다.​ 하지만 위기는 기회를 동반합니다. 상황이 이렇게 되었기 때문에 오히려 좋아진게 있다면 어떤 부분이 이우물류 있을 수 있을까요? 내가 유통했던 상품을 새로운 고객에게 판매해본다면 어느 시장이 새로운 고객이 될 수 있을까요? 아니면 기존 고객이 원했던 상품을 내가 새롭게 소싱해보면 어떨까요? 아니면 내가 직접 공장과 소통하여 제조까지 관여를 해 이우물류 본다면? 여러 방면에서 생각을 시도하면서 사업 다각화를 고민해 볼 적기라고 생각합니다.​그래서 경영전략 및 계획 수립 방법론을 함께 나누었는데요, 진심으로 지금처럼 고민이 많은 시기에 많은 도움이 되는 시간이 되셨기를 바라고 응원드립니다!​■ 컨설팅 문의맞춤형 성장 이우물류 플랜이 성공의 열쇠입니다.twotimes.modoo.at박진호 대표(투타임즈) Profile​